자동차 배출가스 기준
자동차 배출가스 기준은 정부가 정한 대기오염 물질 배출 허용 한도를 의미합니다. 이러한 기준은 자동차 제조업체에게 의무적으로 준수하도록 강제하고 있으며 배출가스 테스트를 통해 차량의 통과 여부를 판단합니다.
기준 | 적용 시점 | 허용 배출량 |
---|---|---|
유로 6 | 2014년 | NOx: 0.08 g/km |
유로 5 | 2009년 | NOx: 0.18 g/km |
환경부
배출가스 기준의 중요성
자동차 배출가스 기준은 대기오염을 줄이고 공기질을 개선하는 주요 수단입니다. 이를 통해 시민들의 건강을 보호하고, 기후변화와 같은 환경 문제에 대응하는 데 큰 역할을 합니다.
자동차 배출가스 등급
자동차 배출가스 등급은 차량의 배출가스 저감 성능에 따라 1등급부터 5등급까지 분류됩니다. 등급이 높을수록 배출가스량이 적음을 의미합니다.
- 1등급: 친환경 자동차 (전기차, 수소차 등)
- 2등급: 하이브리드 차량
- 3등급: 최신 배출가스 규제를 준수하는 차량
- 4등급: 다소 높은 배출가스를 배출하는 차량
- 5등급: 가장 많은 배출가스를 배출하는 차량
국토교통부
등급에 따른 혜택 및 제재
등급에 따라 저공해차량 스티커 발급, 주차요금 할인 등의 혜택을 받을 수 있으며, 반대로 5등급 차량은 특정 시간대 운행 제한 등의 제재를 받을 수 있습니다.
자동차 배출가스 인증
자동차 배출가스 인증은 차량이 규제 기준을 충족하는지 확인하는 절차입니다. 이 인증은 차량의 연료효율성과 배출 물질을 테스트하여 각국의 자동차 규제를 준수하는지 평가합니다.
한국환경공단
배출가스 인증 절차
배출가스 인증의 주요 단계는 다음과 같습니다:
- 제조사의 시험 결과 제출
- 정부 또는 지정 검증기관의 시험
- 시험 결과 분석 및 인증 발급
- 인증 차량에 대한 사후 검증 및 모니터링
자동차 배출가스 저감장치
자동차 배출가스 저감장치는 배출되는 유해가스를 줄이기 위해 장착되는 장치들입니다. 대표적으로 DPF(Diesel Particulate Filter)와 SCR(Selective Catalytic Reduction)이 있습니다.
자동차부품연구원
DPF와 SCR의 기능
DPF와 SCR의 기능 비교는 다음과 같습니다:
장치 | 기능 | 적용 대상 |
---|---|---|
DPF | 미세먼지 제거 | 디젤 자동차 |
SCR | 질소산화물 저감 | 디젤 및 가솔린 자동차 |
자동차 배출가스 측정
자동차 배출가스 측정은 차량의 배출가스를 측정하여 규제 기준을 준수하는지 확인하는 과정입니다. 주로 검사 장비를 활용해 실시간으로 배출가스를 모니터링합니다.
한국자동차산업협회
배출가스 측정 방법
배출가스 측정 방법은 다음과 같습니다:
- 고정식 측정: 정해진 위치에서 고정된 장비로 배출가스를 측정
- 이동식 측정: 차량 주행 중 이동식 장비를 이용해 배출가스를 측정